Nicolas : j’ai vérifié et tu as raison, mea culpa… J’ai donc ajouté un « edit » dans l’article et je suis heureux d’avoir une idée reçue en moins dans ma caboche. Merci pour la rectification et pour en savoir plus, voir le site (en français) : Comment volent les avions ?.

A titre de contre-exemple immédiat, les avions (de voltige) peuvent voler sur le dos… comment alors expliquer que la portance continue d’être présente, dans le sens ascendant, alors que c’est bien la partie bombée de l’aile qui se trouve vers le bas ?

La véritable explication de la portance est d’abord liée à l’angle d’incidence du profil de l’aile par rapport au vent relatif. Je vous invite à vous référer à l’excellent See How It Flies (anglophone) pour une présentation très complète, et en particulier cette section.

Le frisbee vole donc avant tout car il est incliné par rapport à sa trajectoire (la partie « en avant » est plus haute que la partie « arrière »), et ce d’autant plus qu’il vole lentement. La rotation fait effectivement en sorte que cet angle demeure stable.

Merci pour vos articles de vulgarisation scientifique, j’ai grand plaisir à les lire en général, même si celui-ci m’a quelque peu titillé